비행기록

< 목록으로

하동 형제봉 110

일요일 아침..

 

동선형이 깨우는 소리에 11시에 일어났다. ㅋ..

 

연화장 아래서 밥 먹고 착륙장으로 향하니 상돈형, 의봉형 등이 계셨다.

 

약간 늦으시는 대규형님 기체까지 싣고 형제봉으로 올라갔다.

 

오늘은 날씨가 매우 좋을 것으로 기대를 하고 올라갔다.

 

어제밤 예보상으로 하늘도 맑고 바람도 북동 2m/s였기에.. 딱 형제봉..

 

근데 막상 올라가 보니 연무가 끼어 있는게 하늘빛이 그닥 밝지 못 했다.

 

점차 나아지겠지 하는 마음에 기체를 옮겨서 세팅..

 

1시가 갓 넘었고 아직 연무가 걷히지 않았는데 동선형이 먼저 선빵을 날리신다.

 

이륙장 앞쪽에서 몇바퀴 돌려서 잡으시는 건가 싶은데 잡지 못 하고 낮은 고도로 능선을 돌아 나가신다.

 

저정도 고도면 힘들지 않을까 싶었다.

 

잠시 후에 의봉형이랑 자비대 분도 나가셨다.

 

이제 나랑 대규형 뿐..

 

먼저 나간 글라이더들이 아무래도 힘 못쓰고 넘어가는 듯한 분위기..

 

좀 더 기다리면 하늘이 열리지 않을까 하는 마음에 2시 30분까지 꾹 참았다가 나가기로 했다.

 

그러자 하늘빛이 약간 좋아지고 바람도 괜찮아질 듯이 불어온다.

 

대규형이 먼저 준비하시고 이륙장 앞에서 기다리셨고.. 나도 뒤이어 대기하고 있었다.

 

어째.. 좀전에 좋아질듯한 기미가 다시 사그러지는 듯한 분위기..

 

대규형이 그냥 이륙 하신다. 음..

 

나는 조금 더 기다려 보려고 하는데 당최 아까만큼이라도 좋아질 기미가 안 보인다.

 

그래서 그나마 불어주는 타이밍에 이륙..

 

나는 이륙장 능선 가까이 붙어서 능선을 넘어가려고 했다.

 

그때까지만 해도 나쁘지 않은 고도였던거 같은데.. 능선을 넘어가려니 중간 고도밖에 안 된다.

 

능선을 넘을때 뭔가 쳐주지 않을까 하는데.. 아주 스무스하게 살짝 올라가는 정도.. 바리오 조차 울지 않는다.

 

최대한 능선쪽으로 가면서 능선위로 올라탈 고도가 되기를 기다렸다.

 

구름다리 앞쪽 능선에 간신히 걸치긴 했는데...

 

평소라면 뭔가 깨작거리는거라도 있어야 될 곳에 감감무소식이다. 음..

 

그 앞쪽 능선엔 의외로 동선형이 아직도 버티고 계셨다. 좀전에 나가신 대규형과 함께 서클링 중인데.. 고도가 매우 낮았다.

 

자비대 다른 분은 산성위에서 버티고 계셨다.

 

그래도 내가 약간 고도를 갖고 있으니 서클링 하고 있는 곳에 가면 내가 유리하지 않을까 하여 계속 날라갔다.

 

물론 거기까지 가는동안 별반 쳐주는게 없어서이기도 했다.

 

근데 막상 서클링 하고 있는곳에 가봤지만 별 볼일이 없긴 마찬가지다.

 

여기대체 뭐가 있다고 돌고 있는거지.. 라고 할 정도..

 

진짜 미약한게 하나 있긴 있었는데.. 그나마도 간헐적이라 나는 버티지 못하고 그 아래 산성으로 내려갔다.

 

거기도 뭔가 있진 않을까... 거의 비등한 수준인데 좀 나은거 같기도 했다.

 

근데 그나마도 못 버티겠는지라... 정자까지 지나쳐서 나가는데 쫌 나은게 걸린듯 싶었다.

 

잘 잡아보려고 살금살금 돌려보니 약간 상승하는 듯 마는 듯..

 

나도 모르게 움켜쥔 베이스바를 밀어놓듯이 풀어주고 기체의 기척을 느끼려 얘를 쓰며 돌아봤지만 허사였다.

 

어디론가 사라져 버린 열..

 

그냥 착륙장으로 직행한다. 착륙장위는 오히려 바람이 센지 속도가 20밖에 나지 않았다.

 

그래도 거친 바람은 아닌지라 크게 원을 그리며 고도를 깍으려고 하는데...

 

아까 산성위에서 있던 분이 착륙을 들어오신다.

 

얼추 비슷한 고도라서 착륙이 겹칠거 같아서 좀 더 뒤쪽으로 날아간뒤 선회해서 동태를 주시하며 쫓아날아갔다.

 

근데 신경쓰다가 너무 멀리까지 나와 버렸나 보다.

 

주차장 근처에 못 미쳐서 착륙해야 했다.

 

오늘도 좀 어정쩡 하게 플레어 밀고 내리긴 했는데.. 사뿐하긴 했다. 쩝...

 

이렇게 또 쫄쫄이 할줄 알았으면 조지면서 내리는 착륙이나 연습할 것을...

 

하동까지 내려와서 30분도 못 채운 비행을 연짱 해버렸다. 쩝...

 

하긴 뭐.. 비행 못하고 그냥 올라간 적도 있긴 하지.

 

이번주 대회때는 날씨 좋아야 할긴데... 벌써 부터 초여름 날씨라 심히 걱정이다.

 

동선형은 제일 먼저 떠서 그 약한열에서 2시간 넘게 버티고 마지막으로 착륙...

 

매점에서 맥주 한캔씩 먹고 기체 접고...

 

글라이더 테스트 차원에서 구제봉에서 배풍 이륙해서 내려오신 길용선배님과 창섭형네서 다같이 저녁먹고..

 

다음주를 기약했다.

 

 

 

 

 

110회 비행 : 28분..

이지 누적 : 68시간 54분..

올해 누적 : 22시간 54분..

토탈 누적 : 119시간 54분

비행 데이터

비행일 기체 장소 풍향 풍속 비행시간
2011-05-08 이지 하동 형제봉 북동 1 00:28:15
거리(km) 최대속도(km/h) 최대상승(m/s) 최대하강(m/s) 절대고도(m) 상대고도(m)
1.72 - 2.9 3.3 1092 -

댓글 (0)

등록된 댓글이 없습니다.
× 확대 이미지