일요일 아침..

 

의봉형님이 깨우는 소리에 부스스 눈을 뜨기 시작했다.

 

어제 제일먼저 들어와 잤는데도 개운치 않다.

 

정신차리고 일어나 않으니 새벽에 들어온 대연형과 동선형은 아직 취침중이다. ㅋ..

 

옷을 챙겨 입고 1층에서 밥을 먹고.. 동선형이 내려오는 사이 미리 시켜놓은 김밥을 찾아서 착륙장으로..

 

기체를 나눠 싣고 구제봉으로 오르기 시작했다.

 

어제보다는 많은 글라이더가 세팅되고 12시가 조금 넘어 브리핑..

 

오후들어 바람이 세진다는 예보가 있었으나 아직까진 고요한 편이었다.

 

브리핑이 마무리되고 기상상태를 체크하는 시간이 잠시 있었다.

 

어제와는 다르게 고요한 바람.. 그러다가 1시가 돼 가면서 점점 바람이 좋아지려 하고 있었다.

 

대규형, 동선형, 대연형을 필두로 이륙하셔서 어느정도 고도를 높이는게 포착되자 서로서로 나가는 분위기..

 

나도 이륙을 했는데 좀 올라타듯이 이륙을 해서인지 고도가 훅 깍인다.

 

바로 직전에 뜬 글라이더의 고도도 그닥 좋아 보이지 않았다.

 

좌측 능선으로 붙이려고 날아가는데 상승감이 없었다.

 

이러다가 이대로 내려가는거 아닌가 싶었다.

 

내 앞에 있는 글라이더들도 열을 잡아 올리려는 기색없이 착륙장쪽으로 나아갈 뿐인 듯..

 

여기서 그냥 계속 나가기만 하면 진짜 쫄쫄이다.

 

되든 안되든 좌측 능선 첫번째 경사면에서 리찌를 타보기 시작했다.

 

미약하지만 유지는 시켜주는 듯 해서 좀더 버텨보기로 했다.

 

고도가 좀 낮아질때는 나가야되나 싶었지만 한번만 더 개겨 보자 하면서 비벼 봤다.

 

아슬한 마음으로 기다린 보람이 있는지 열이 올라오기 시작했다.

 

서클을 돌면서 고도를 상승하다보니 어느 덧 이륙장이 아래로 보이기 시작했다.

 

대략 200이상 고도로 올라가자 그나마 한숨 돌릴 수 있었는데..

 

저 위에 다른형들의 글라이더가 보인다.

 

거기까진 그대로 올라갈 수 있겠지 하는 마음에 계속 그 자리를 맴돌며 상승을 하려 했는데..

 

긴장이 풀어져서 열을 놓친건지.. 그 자리를 맴돌았는데도 상승폭이 점차 옅어 지다가 별 다를게 없어졌다.

 

그래도 계속 그 근처를 뒤졌어야 하는 건데...

 

어제 괜찮았던 포인트인 이륙장 우측 화장실쪽으로 날아가 봤다.

 

그런데 거긴 오히려 하강하는 듯한 분위기.. 어서 다시 원래 자리로 가려고 돌아와 보니 고도가 확 깍였다.

 

이륙장 앞쪽에서 리찌를 타면서 이륙장 아래로 떨어지지 않으려고 했는데...

 

점점 깍이기만 할뿐.. 이륙장 분위기도 이륙을 머뭇거리는 분위기에..

 

바람도 잠잠한지 리본이 펄럭거리는게 보이지 않는다.

 

읔.. 공들여 쌓았던 고도를 다 잃고 다시 좌측 능선을 타고 내려가야 했다.

 

좌측 능선으로 이어지 경사면이 한번한번 깍일때마다 버텨보려고 몇번 돌려봤지만 버티기도 힘들듯 했다.

 

진짜 마지막 봉우리 근처에 갔을때 그나마 쳐주는 열이 좁고 강하게 있었던거 같다.

 

그걸 잡아서 다시 올라가 볼 요량으로 날개가 푸덕푸덕 하는 가스트성 바람을 잡으려는데 실력 부족인지..

 

끝까지 물고 쭉 상승하지 못하고 일시적으로 상승하다가 다시 원점...

 

순간적으로 꽤 상승했을 때 다시 능선쪽으로 찔러 들어갔어야 됐었나 싶기도 하고..

 

어쨋든.. 이젠 착륙장으로 갈 수 밖에 없다.

 

그대로 착륙장으로 향하는데... 아까 능선 마지막에서도 느꼇던 바람 방향이 배풍인듯 했다.

 

쭉 날아가고 있으니 먼저 내린 의봉형등이 손짓을 하며 기체를 돌리라고 하신다.

 

알았다는듯 손을 들어 표시하고 좌측으로 턴하여 주차장쪽으로 휙 돌아 날아가다가 방향을 다시 직선으로 맞추고 날아갔다.

 

속도가 좀 빠른것이 베이스바를 좀 당겨잡고 있기때문이라고 생각했는데 그게 아니었다.

 

막상 착륙하려고 어제처럼 살살 사이드바를 미는데 저항이 안 걸린다.

 

나 내릴 땐 완전 무풍이었던 거다.

 

그것도 모르고 땅에 발이 닿을 줄 알고 발을 딛는데 계속 날아가는 거다.

 

발을 크게 뛰면서 세워 보려고 했는데 발이 속도를 따라가지 못 했던듯...

 

3번째 발을 땅에 댔을 때 중심이 앞으로 쏠리면서 베이스바가 모래사장에 걸리기 시작하면서 기체가 앞으로 고꾸러 진다.

 

그러나 내 몸은 아직 관성이 남아서 사이드바 한쪽을 부러뜨리면서 옆으로 넘어졌다. 쩝...

 

올해들어 사이드바 몇개 해먹은거지... 고물상가면 엿 바꿔 주려나... 흠..

 

기체를 어렵게 접고 있으니 몇몇 중급 글라이더들이 안착을 하신다.

 

근데 착륙장 바람이 점점 거세져서 좀 불안불안...

 

한참 접고 있으니 대규형 글라이더가 논에서 착륙장쪽으로 넘어오는게 보이는데...

 

앞으로 전진을 못하고 도로위쪽에서 고도만 낮아진다.

 

안되겠다 싶으셨는지 논쪽으로 휙 돌려서 사라지신다.

 

기체를 후딱 올려놓고 뛰어가 보니 잘 안착하신듯..

 

주차장쪽에서 다른 형님이 사주신 맥주를 시원하게 한캔 하고 차에서 잠깐 잠이 들었다가 깨어보니..

 

동선형이 막 착륙 하고 계셨다.

 

먼저 착륙한 대규형 얘기들어보면 완전 거칠어서 자동으로 루프랑 덤블링이 됐다던데..

 

석원형님이랑 끝까지 남아서 경합을 하신듯..

 

아쉽게도 바람방향이 배풍으로 바뀌어서 마지막 골지점인 송림까진 가지 못하고 평사리 착륙장에 착륙 하셨단다.

 

기상이 점점 거칠어 지고 해서 대회성립이 힘들지 않겠나 싶었는데.. 역시 대단하신분들이다. ㅎ..

 

나는 5km이내 점수만 획득하면서 대회를 마칠 수 있었다.

 

에어마스터 중/고급자 시상과 이날 리그전 시상을 한 뒤 시간관계상 창섭형네서 국밥 하나 말아먹고 집으로...

 

같이 왔던 수정누나는 더 빠를듯하고 가까운 의봉형님 차를 타고 올라가시고..

 

나는 금산에서 대규형, 유성에서 동선형 내려드리고 집으로...

 

유성IC를 막 빠져나와서 출발하고 있는데 어머니 한테 전화가 온다.

 

어디 단체로 등산하러 갔다가 버스타고 올라가시는 중인가 보다.

 

안성 지나서 기흥휴계소였나..? 거기서 있을테니 데리러 오라고 하셔서 픽업..

 

버스타고 계속 가시면 터미널에서 집까지 완전 반대라서 그런듯..

 

어떻게 시간이 대충 잘 맞은거 같다. 길이 좀 막혀서 내가 늦게 도착하긴 했지만..

 

동네 근처에 다른 다섯분이 같이 계셨는데.. 가는길에 동네근처에서 한분씩 다 내려드리고 집에 들어왔다. ㅋ..

 

 

 

 

 

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