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하동 구제봉 116

3일짜리 4라운드 리그전 - 하동

 

지난 3라운드 하동 대회때 당일날 아침에 내려오려니 너무 피곤했던 경험이 있는지라 금요일 저녁에 출발했다.

 

집에서 금요일 저녁 8시쯤 차를 끌고 나왔는데..

 

서울시내가 너무 막혀서 잠실쪽 수정누나 픽업하러 가는데만 2시간 가까이 걸렸다.

 

11시쯤 종환형을 오창에서 픽업.. 11시 40분쯤 동선형을 유성에서 픽업하여 하동으로..

 

도착해보니 대충 2시쯤이었던듯.. 미리 도착한 종기형님, 보근형님 잠깐 뵙고.. 짐정리 대강 하고 취침..

 

토요일 아침.. 밥을 먹고 착륙장으로 향했다.

 

이미 몇분이 도착해 계셨던것 같은데 잘 기억이 안 난다.. 음.. 대연형.. 음... 대규형.. 음....

 

여하튼 오늘은 구제봉 바람.. 종기형님과 내 차에 나눠 싣고 이륙장으로 향했다.

 

이륙장에 오르니 날씨가 그닥 나쁘지 않고 바람도 살랑살랑 들어왔던듯 하다.

 

아침에 준비해간 김밥을 먹고 경기 브리핑이 이어졌다.

 

곧이어 게이트 오픈이 되고 아직 활성화 되지 않은 날씨 때문에 잠시 텀이 있었다.

 

그러다가 좀 올라오는 듯한 바람에 앞쪽에 기체를 세팅했던 내가 기체를 돌려 이륙대 앞에 스탠바이..

 

형들은 이륙하는 것에 아직 관심이 없었던 듯..

 

상돈형님이 옆에서 체크 해 주시고.. 잠시 뜸을 들이다 이륙..

 

이륙장 우측과 바로 앞에는 별개 없는거 같아 바로 좌측 능선쪽으로 붙었다.

 

그러나 이미 고도를 조금 잃은 상태.. 능선에선 뭔가 바쳐 주는게 있으리라..

 

다행히도 야금야금 상승할수 있는 열이 있었다.

 

살살 감아 돌리다 보니 거의 이륙장 높이까지 회복이 되고 이륙장이 밑으로 보이기 시작했다.

 

그래서 인지 형들이 하나 둘 이륙하기 시작하는게 보인다.

 

그런데..그대로 계속 해서 올라가고픈 욕망이 있었으나 거기 까지 였다.

 

고도가 다시 깍이기 시작하더니 속절이 없다.

 

능선을 타고 내려가는데 버틸만한게 없다.

 

마지막 능선 밭이 있는 곳에서 좀 버텨봤는데.. 강한게 있는듯 했으나.. 뭔가 찢어지는 듯한 느낌이었다고 할까..

 

그래도 그거라도 잡아보려고 돌려봤지만 헛수고 엿다. 결국 착륙장으로.. 착륙..

 

기체를 올려놓고 수정누나에게 전화를 걸었다.

 

내가 1빠로 뜬것도 있지만 게이트 크로즈타임이 3시30분.. 충분히 다시 올라가 이륙할만한 시간이었다.

 

이륙장 픽업을 요청하고 글라이더를 서둘러 접기 시작했다.

 

뒤이어 착륙한 보근형도 같이 올라갈 것을 권했지만 안 올라가신단다.

 

음.. 확실히 기상이 트일것 같지 않았지만..

 

지난주의 경험도 있고.. 무엇보다 이렇게 허무하게 떨어진게 무척이나 섭섭했다.

 

되든 안 되든 올라가 보자.

 

 

 

 

 

 

116회 비행 : 18분..

이지 누적 : 74시간 48분..

올해 누적 : 28시간 48분..

토탈 누적 : 125시간 48분

비행 데이터

비행일 기체 장소 풍향 풍속 비행시간
2011-06-04 이지 하동구제봉 서 2 00:18:00
거리(km) 최대속도(km/h) 최대상승(m/s) 최대하강(m/s) 절대고도(m) 상대고도(m)
1.44 - 3 3.4 703 82

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