비행기록

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문경 122

원래는 패러 탠덤을 해주러 단양에 가기로 했었던 날이다.

 

그런데 날이 흐린데다가 바람방향마저 남~남동풍이다. 흠...

 

그냥 캔슬하고 동선형과 문경에 가기로 했다.

 

그런데 탠덤비행때 같이 가기로 했던 친구는 그냥 구경이라도 하러 가겠단다.

 

그래서 혹시나 몰라서 원래 준비해 뒀던 탠덤 장비를 전날 챙겨 놨다.

 

망우 사거리에서 픽업해서 문경으로 출발..

 

먼저 도착한 우리는 밥을 먹고 동선형을 기다렸다.

 

뭐.. 날씨도 그냥 그래보여서 길가에 차를 대 놓고 한숨 자고 있으려니 동선형이 나타나셨다.

 

일단 착륙장으로 이동해서 동선형 차를 놔두고 한차로 이륙장에 올랐다.

 

날이 흐리고 연무도 짙은편인데도 탠덤 비행하러 온 사람들이 꽤 있는 편이었다. 더불어 패러들도..

 

일단 친구를 탠덤비행 시켜야 겠다는 생각에 장비를 세팅하고 대략적인 설명을 한 뒤 이륙..

 

바람이 좀 약한 관계로 힘껏 밀면서 뛰어가다가 막판에 견제를 훅 잡아 띄워 올렸다.

 

좌우로 몇번 비벼볼까 했지만 배풍 방향으로 뜬 부담감에 그냥 좌측 능선으로 돌아서 착륙장으로 직행했다.

 

혹시 뭐 걸리는거 있음 잡아볼까 했는데.. 체감으로만 돌려보기엔 너무 미약한 열뿐이었다.

 

고도는 쑥쑥 깍이고 어느덧 착륙장이 보인다. 음..

 

착륙장으로 들어가는 감이 괜찮으려나 했는데 견제를 좀 하면서 맞춰 내렸다. ㅎ..

 

기체 정리 시작도 안했는데 동선형이 득달같이 달려 내려오셨다. ㅋ..

 

정리해서 다시 이륙장으로.. 행글라이더 세팅하고.. 친구는 촬영/구경..

 

이때 이륙장에는 날씨가 더 흐렸고.. 패러들도 없었다.

 

조금만 더 있다가 뜰까 하는데 동선형이 먼저 이륙하신다.

 

덩달아 나도 바람 좀 체크해 보다가 이륙..

 

동선형 쫓아 바로 좌측능선으로 돌아나가서 패러가 버티고 있는 좌측 능선쪽으로 붙여본다.

 

약한열이 있긴 한데 좀 힘들다. 잘해야 본전치기..

 

몇번 돌리면서 보고 있으니 패러가 능선위에서 리찌를 탄다.

 

산쪽에 붙여보면 뭐가 있을까 하여 날아가 봤는데.. 분위기가 점점 안 좋아진다.

 

가는 방향에 구름 그림자가 짙게 드리워지고 있던 것..

 

차라리 반대편.. 이륙장쪽으로 갔어야 했었는데.. 이미 루트를 잡았기에 번복하긴 좀 늦은감이 있었다.

 

고도가 점점 깍이면서 착륙장 옆 능선을 타고 쭉 날아가다가 다시 착륙장쪽으로 돌아와 착륙..

 

잘 좀 내리려고 했더만.. 고도가 한참남아서 끝쪽에 풀밭 우거진데 엎어졌다. 쩝..

 

기체를 빼는데 좀 애를 먹어야 할 정도로 땅이 고르지 못하고 풀들이 걸렸다.

 

여하튼.. 그렇게 기체를 갖다 놓고 있으려니 친구가 차를 갖고 내려왔다.

 

기체 그늘아래서 쉬면서 찾아보니 동선형은 그 갈림길에서 이륙장쪽으로 붙어서 살아나셔서 여기저기 다니다가

 

한 시간이 더 지나서야 착륙장으로 들어오셨다. ㅎ..

 

좀 일찍 비행을 끝마친 관계로 숙소가서 먼저 씻고.. 당구나 한게임 치려고 했는데..

 

읍내쪽에 당구장 두군데가 다 닫혀 있어서 시까지 나가서 치고 돌아와 치킨에 맥주 한잔하고 취침..

 

아직 약한열에 버티는 것과 눈칫껏 살아나는 것이 힘들군.

 

 

 

122회 비행 : 12분..

이지 누적 : 82시간 57분..

올해 누적 : 36시간 57분..

토탈 누적 : 133시간 57분

첨부파일

비행 데이터

비행일 기체 장소 풍향 풍속 비행시간
2011-06-18 이지 문경 동 2 00:12:55
거리(km) 최대속도(km/h) 최대상승(m/s) 최대하강(m/s) 절대고도(m) 상대고도(m)
2.74 - 1.4 3.4 861 -

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