비행기록
< 목록으로하동 형제봉 126

금요일 저녁.. 서일대에 가서 미리 영돈형, 대영이 기체를 실어놨다.
토요일 아침.. 서울역에서 대영이를 픽업..
기흥휴계소 근처에서 영돈형 픽업..
유성에서 동선형 픽업하여 하동으로 향했다.
서울에서 부터 출발하니 날씨도 화창하고 구름 모양새도 괜찮은것이 나쁘지만은 않아 보였다.
점심은 유성에서 먹었기 때문에 바로 착륙장으로 향했다.
도착하니 매점앞에 버디팀 길용선배님과 상돈형님, 대규형.. 그리고 항공대 홍길형, 상민형이 계셨다.
항공대 재학생들도 2명 있었는데 3일전부터 와서 연습하고 있었단다.
반가이 인사를 나누고 창고에서 동선형과 내 글라이더 추가로 더 실고 이륙장으로 향했다.
하동은 전반적으로 흐린편인데다가 형제봉에 구름이 계속 걸려 있어서 버디팀 분들은 안 올라가시는 듯 했다.
항공대 형들과 차량 두대로 이륙장에 오르니 역시나 안개가 끼어 있었다.
우선 동선형과 나만 글라이더를 내리고 이륙장으로 가져가 글라이더를 세팅했다.
다른분들은 그냥 차에 글라이더 실어 놓은채 대기..
나는 지난주에 이륙장앞에 잔뜩 구름이 끼어서 이륙을 하지 못했고.. 끝내 비행을 못한채 돌아갔었다.
그렇기 때문에 오늘은 이륙장 앞이 보이지 않더라도.. 쫄쫄이를 하더라도 이륙할 각오를 하고 있었다.
물론 구름이 이륙장 바로 앞까지만 걸려있다는 것을 3~4주가 흐르는 동안 알고 있었고 오늘도 올라오면서 확인했기 때문이다.
1시간 넘게 구름이 걷힐 생각을 안 하고 있었다.
시간상 더 볼 필요는 없는 것 같아 4시에는 무조건 떠야겠다는 생각을 하고 있는데..
그나마 안개가 회색에서 흰색으로 밝아진 느낌이 들었다.
내가 주섬주섬 준비를 하니 동선형도 준비하고 먼저 이륙장 앞에 서신다.
그리고 수분내에 잠깐 동안 이륙장 아래가 희미하게 보이는 시점에 이륙..
무전을 해보니 이륙장 앞에는 잘 보인단다.
잠시 후에 내 글라이더를 이륙대에 올리고 다시 무전으로 고도가 얼마나 되는지 재차 물었으나 응답이 없었다.
고도가 낮아 바쁘신가 보구나 하고 그냥 기다렸다.
동선형이 나가자 마자 다시 구름이 살짝 짙어져 안보일 뿐더러.. 바람도 약간 주춤했기 때문이다.
바람만 좀 더 세게 불면 떠야겠단 생각으로 글라이더를 세우고 있는데..
다시 동선형이 나갈때처럼 희미하게 아래쪽이 보인다.
고민할 필요없이 이륙..
확실히 이륙장을 벗어나자마자 시야가 확보되었다.
음.. 근데 원채 흐린날이라 그런지 일정하게 하강하며 내려가는 느낌만 나는지라 일단 능선을 넘어갔다.
다시 우측으로 붙어서 돌다리까지 가는동안에도 전혀 미동이 없는 글라이더..
구름다리 앞쪽으로 왔을때 그쪽 하늘이 살짝 열리면서 해가 보이기 시작했다.
이제 뭔가 제대로 하늘이 열리는건가 싶은 기대를 갖고 돌산 앞쪽으로 살짝 들어갔다.
뭔가 막 끓어오르기 직전의 미열들이 머리를 쳐드는 느낌은 있으나 잡을 수 있을만한 것은 없었다.
천천히 한바퀴 돌려보지만 마찬가지다.
게다가 고도가 낮았기 때문에 더 머물면서 버텨보기엔 뭔가 확신이 없었다.
동선형을 찾아보니 이미 저 아래 바닥이다. 음...
일단 좀 불안하니 능선앞으로 가야겠단 생각으로 한바퀴 돌렸던 반경을 벗어나니 고도가 확 깍인다.
아... 더 깊게 들어갔다면 뭔가 걸리는게 있겠구나 싶었지만 이미 늦었다.
일단 착륙장쪽으로 가는 길은 확보를 해야했기에 살짝 넘어왔던 능선을 다시 능선위쪽으로 붙이며 넘어서 타고 내려갔다.
능선위쪽에 바위에도 해가 잘 들어오고 있어 뭔가 유지 시켜줄만한게 있지 않을까 싶은데 한개도 없다.
쭉 나가서 산성까지 떨어졌다.
그 근처에서 어떻게든 좀 더 버텨보려고 몇번 돌려보긴 했지만 역부족이다.
좀더 개기려 해봤지만 가망성이 없어 그냥 착륙장으로 향했다.
아.. 5분만 늦게 뜨거나.. 돌다리 앞 안쪽으로 더 깊이 들어갔다면 잡아서 버틸 수 있지 않았을까 하는 아쉬움이 들었다.
착륙하여 기체를 올려놓고 이륙장에 무전을 줬다.
이륙장 바로 앞은 괜찮으니 그냥 이륙하라고.. 그리고 햇빛이 나기 시작하는거 같다고...
그런데도 1시간 동안 이륙하는 사람이 없었다. 구름이 다시 꽉 끼었다고 한다.
처음으로 이륙한게 대영이.. 대영이는 내가 이륙하려고 할때 글라이더를 조립하기 시작했었다.
다른 형들도 줄줄이 이륙하는 듯한 무전이 들려왔다.
유심히 살펴보니 돌다리 쪽에 몇대가 같이 있었는데.. 금새 착륙장으로 향하는거 같았다.
다들 별게 없는지 착륙장으로 직행.. ㅎ..
그렇게 아쉬운 비행을 마치고 숙소로 향했다.
126회 비행 : 20분..
이지 누적 : 88시간 50분..
올해 누적 : 42시간 50분..
토탈 누적 : 139시간 50분
비행 데이터
| 비행일 | 기체 | 장소 | 풍향 | 풍속 | 비행시간 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011-08-27 | 이지 | 하동 형제봉 | 동 | 1 | 00:19:50 |
| 거리(km) | 최대속도(km/h) | 최대상승(m/s) | 최대하강(m/s) | 절대고도(m) | 상대고도(m) |
| 1.56 | - | 1.8 | 4 | 1102 | - |

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