비행기록
< 목록으로단양 130

이번 주말.. 미루고 미룬 학교 후배들 처녀비행 시키는 날이다.
바람이 계속 동풍이고.. 추석도 끼어 있어서 3주나 미뤄진 처녀비행..
이번주도 남풍에서 동풍이란 예보가 있었으나 이번에도 미루면 1달이상 미뤄질 수 있겠단 생각에 비만 안오면 가기로 했다.
토요일에 단양에 도착해서 이륙장에 올랐다.
이륙장 안쪽에 새로운 이륙장과 이착륙장이 생기고 잔디도 잘 깔려 있었고..
자판기에 화장실 건물도 들어서 있었다. 감탄이 절로 나오는 풍경이었다.
여하튼.. 첫날은 얘들 주행 연습만 시키다가 끝나버렸다.
그리고 일요일..
오전에는 정풍이 불어오긴 했는데.. 보슬비가 내려서 기다리면서 아침으로 라면을 먹었다.
비가 그치고 아직 정풍이 부는 관계로 이륙장에 서둘러 올라가 보니...
생활체육협회 패러 대회가 준비되고 있었고.. 각지에서 선수분들이 많이 모여계셨다.
일기가 좋지 않아 예상보다는 적게 온거라고 하신다.
단양군수님의 축사로 이어지는 것을 우리도 앞에서 줄서서 경청하다가.. 개회식이 끝나고.. 처녀비행 시키러 이동했다.
개회식이 열리는 동안 정풍이 우측풍으로 바뀌어 있었다.
그래도 간혹 바람이 죽는 경우가 있었는데 그 짧은 타이밍을 노려야 했다.
정풍이 살짝 들어온다 싶어서 준비하면 바로 다시 우측풍...
계속 그런 타이밍을 잡아가며 한명씩 이륙.. 처녀비행 한 녀석들은 3명인데..
그렇게 어거지로 2번씩 시킬 수 있었고.. 따라갔던 다른 재학생과 졸업생들도 1번씩은 비행을 할 수 있었다.
그렇게 얼추 비행을 시키고 다시 이륙장에 올라오니 4시반이 넘어 있었다.
오전부터 시키다보니 시간이 많이 지난거 같았는데도 아직 약간의 여유가 있었다.
아침에 행글라이더가 차 위에서 비 맞고 있었던 것도 있고 해서.. 동선형과 비행을 한번 하기로 해서 조립 시작..
바람이 좀 불긴 했어도 우측풍에 하루종일 낮은 구름이 짙게 깔려 있었기 때문에 별 기대를 하진 않았다.
동선형 부터 이륙하시고 내 차례..
우측풍이 죽는 타이밍에 이륙... 근데 영각이 들려 있어서 너무 일찍 발이 땅에 떨어졌다.
기체가 뜨는 듯 하다가 바닥을 깔며 미끄러진다.
단양 이륙장이 나름 완만하기로 정평이 나 있는지라..
약간 자라 있는 풀들을 5미터 이상 쓸어가면서 날아갔다.
실제로 헬멧 바이저를 열고 있었는데.. 입에 풀대기가 물려 있었다.
튀어나온 지형이 있었거나 날아가는 각도가 조금만 낮았어도 베이스바가 땅에 걸리면서 꽝 쳐박을 뻔한 이륙이었다.
물론 그 와중에 베이스바를 까닥까닥 밀어주는 약간의 스킬(?)을 부려서 위기를 모면한 것도 없진 않다. ㅎ..
그렇게 이륙한뒤 바로 좌측 능선으로 붙이며 날아갔다.
우측풍이었기 때문에 평소처럼 우측능선으로 날아가봐야 리사이드에 걸릴게 뻔하기 때문이다.
초반에 계속 바리오가 꺼져서.. 감으로만 버텨야 했는데... 몇번 껏다 켰다 하니까 제대로 작동한다. ㅎ..
좌측에 튀어나온 듯한 봉우리에서 동선형이랑 같이 돌면서 고도를 해당 능선까지 올려놓고 버티기에 돌입..
다시 낮아지는 듯 하자 좌측에 다른 봉우리로 넘어가서 리찌와 서클을 병행하면서 버텼다.
그렇게 비행을 하다가 먼저 이륙했던 동선형이 착륙장으로 진입을 하신다.
나도 시간을 좀 보다가 6시가 되었는지라 착륙진입..
평소에 비행을 하면 시간이 잘 안 간다고 느껴지는데 오늘은 빨리 갔나 보다.
대충.. 잘타야 30분 탔으려나 했으나 1시간 가까이 탔던 것.. ㅎ..
기대하지 않고 탓던 날에 그나마 바람이 불어줘서 리찌로 능선을 오르락 내리락 하면서 탄게 나름 시간가는줄 모르게 했나보다.
130회 비행 : 56분..
이지 누적 : 96시간 19분..
올해 누적 : 50시간 19분..
토탈 누적 : 147시간 19분.
비행 데이터
| 비행일 | 기체 | 장소 | 풍향 | 풍속 | 비행시간 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011-09-18 | 이지 | 단양 | 북 | 2 | 00:56:10 |
| 거리(km) | 최대속도(km/h) | 최대상승(m/s) | 최대하강(m/s) | 절대고도(m) | 상대고도(m) |
| 2.71 | - | - | - | 602 | 81 |

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