이번주는 버디 행글라이딩 박길영 팀장님께서 주최하시는 지리산배 대회가 열리는 주말이다.

 

경기는 일요일 하루였고.. 고급부 크로스 컨츄리 경기와 중급부 정밀착륙 경기로 이뤄졌다.

 

토요일 아침에.. 서일대에서 친구 용선이와 글라이더를 싣고 잠실로 가서 대영이 픽업..

 

천호에서 수정누나 픽업, 기흥에서 영돈형을 픽업하여 하동으로 내려갔다.

 

토요일부터 경기가 있을줄 알고 서둘러 내려갔는데 알고보니 일요일만이었다.

 

게다가 토요일은 바람이 세서 이륙장 올라갔다가 그냥 다시 내려와서 하동 시내로 당구치러 갔다. ㅋ..

 

한판만 치고 다시 착륙장쪽으로 갔으나 눈발도 날리고 아직 바람도 센지라 그냥 바로 횟집으로.. ㅎ...

 

그렇게 이른 저녁을 먹고 착륙장으로 이동하여 각자 차를 정리하고 하동으로 이동해서 못다친 당구를.. ㅋ..

 

종환형님은 일요일에 일이 있으시다고 해서 비행도 못 하시고 먼저 올라가셨다. 음..

 

일요일 아침.. 9시가 될무렵부터 용선이가 깨우기 시작한다. 잠도 없는 녀석..

 

비몽사몽간에 김밥집에 전화를 해서 김밥을 맞추고 1층으로 내려와 아침을 먹었다.

 

숙소에 각방에서 주무시던 분들이 모두 나와서 차를 타고 착륙장으로 이동...

 

물론 나는 물과 김밥을 사들고 이동..

 

착륙장을 가보니.. 낡은 확실히 어제보다 맑은데 아무래도 바람이 좀 있다.

 

오전부터 이정도라면.. 오후에 예보대로 세지긴 할거 같았다.

 

글라이더는 어제 대부분 실어놨기 때문에 간단히 정리 하고 구제봉으로 올라갔다.

 

확실히 아직 이른 시각이라 그런지 바람이 잔잔하게 불어오고 있었다.

 

하동은 특이하게도 착륙장이 바람이 더 세다는거... ㅎ..

 

고급부 6명, 중급부 7명 출전..

 

날이 추워져서 그런지.. 많은분들이 모이진 않았으나..

 

글라이더 대수는 리그전때랑 그렇게 차이가 없는 느낌? ㅋ..

 

글라이더 다 펴놓고 김밥 먹으면서 놀고 있으려니.. 고급부 선수부터 나갈 준비를 하신다.

 

난.. 하동에 내려오면서 부터 고민을 좀 했었던게...

 

리그전에 참여한 전적이 있으니 고급부에 나가야 될거 같은 생각이 들었는데..

 

지금 탈 수 있는 기체가 초급기인지라 중급부에 나가야 맞을거 같은 생각에 고민을 좀 했다.

 

초급기로 얼마만큼 쫓아갈수 있을까 하는 도전심리도 작용하긴 했으나..

 

아무래도 바람이 세서 쫓아가긴 어렵겠단 생각에 중급부로 등록을 했다. ㅎ..

 

그래서 그렇기도 하고... 지난주초에 오토바이 타다 넘어져서 무릎팍에 멍도 들어있고...

 

발목이랑 엄지손가락도 약간 접질린 끼가 남아 있는지라... 서둘러 비행을 하고 싶은 의지가 없는 상태이기도 했다. ㅋ.

 

고급부에 이어 중급부 선수들까지 얼추 다 나간 연후에 나도 이륙대 앞에 글라이더를 갖다 놓고 기다렸다.

 

바람이 조금 세서 이륙 타이밍을 보는데 평소보다 좀 오래 걸렸다.

 

게다가 불과 얼마전에 이륙실패를 했던자리인지라 더 부담이 되는 점도 있었던거 같다.

 

와이어에 묶어놓은 리본이 정확히 정면을 향하는 시간이 몇초가 흐르기 시작해서야 이륙..

 

가속을 더 붙이며 나갈 마음이었으나 바람에 쉽사리 떠올라 버린다. ㅎ..

 

먼저 이륙한 글라이더들도 이륙장에서 300이상은 안 올라가는 듯.. 이륙장 주변에서만 머물고 있었기에..

 

나도 리찌를 타며 슬금슬금 고도를 올리다 보니 잠시 탑을 잡았었다.

 

근데 그게 좀 길어지자 추워져서 집중력이 떨어지기 시작했다.

 

뭐... 일단 200정도 잡았을때 였나..?

 

1타스크가 평사리 착륙장이다.

 

물론 중급부라 굳이 갈 필요는 없었지만... 고급부 선수들은 다 갔다와서 다음 타스크를 노리고 있는중이라..

 

나도 한번 앞으로 쭉 나가봤다.

 

앞에서 바람이 잘 불어줘서.. 거의 논앞까지 가기 전에는 계속 바리오 상승음을 들으면서 전진을 했다. 느릿느릿..

 

GPS를 보고 평사리 착륙장 타스크를 찍으려 날아가면서 착륙장을 유심히 바라봤는데...

 

당최... 찍기판에 보이질 않는다.

 

그때까지만 해도 이거.. 깜빡하고 준비를 안해놓은거 아닌가 하는 생각도 들었다.

 

섬진강 모래사장이 평평하니 아무런 흔적이 보이지 않았는데...

 

왠지 넓은 모래사장 가운데.. 버려진듯한 나무 쪼가리 하나가 보이긴 했다.

 

설마 저건가 싶다가도 너무 눈에 안띄어서 아닌가 싶기도 하고 그랬다.

 

여하튼.. 그렇게 1타스크를 찍고 바로 이륙장을 향해 날아갔다.

 

배풍 받고 날아가니 퍼스트 속도가 70km/h 좀 넘게 나온다. ㅎ..

 

고도침하도 별로 없어서 거의 이륙장 높이로 다시 붙을 수가 있었다.

 

다시 고도를 잡으면서... 다음 타스크인 칠성봉을 들어갈까 말까 고민을 여러번 했다.

 

퍼스트로 정자있는 돌산까지만 갔다가도 못 나온적이 한번 있었기 때문에 쉽사리 찌를 마음이 생기질 않았다.

 

이륙장에서 고도가 한 300되면 가봐야겠단 생각을 하긴 했는데.. 어차피 300이 잡히지도 않았다. 흠...

 

가기 싫어서 열심히 안 잡아서 그런건가..?

 

솔직히 마음같아서는 이륙장에서 한 500은 되야 안전빵으로 찔러볼 마음이 생길거 같긴 한데..

 

이지로 200정도에서 찔러본 경험이 있는지라.. 300만 잡히면 진짜 찔렀을지도 모르겠다.

 

칠성봉쪽에 가는 능선에만 도착하면 고도 잡는건 바람이 알아서 해줄거였기 때문이다.

 

내가 겁이 많지 않았더라면.. 갔을건데.. 아쉽다고 해야되나.. ㅎ..

 

그렇게 이륙장에서만 돌다보니.. 손이 시려워서 견딜수가 없는지라..

 

어떻게 할까 하닥 잠바 팔을 끄집어 내려 손을 집어 넣고 비행했다.

 

이날 close 시간이 4시 인지라.. 글라이더들도 한두대씩 내리더니.. 이륙장엔 나까지 세대정도의 글라이더만 있을뿐이었다.

 

타스크가 매봉찍고 다시 칠성봉이었는데.. 다시 칠성봉에 들어가는 선수가 없는걸 보면.. 바람이 세서 어렵나 보다.

 

이젠 추운걸 더는 못 참겠고.. 다들 내리기 시작하니.. 나도 앞으로 쭉 빼기 시작했다.

 

먼저 내리는 글라이더들을 보니 참 더디게 착륙장에 진입하는게 보였다.

 

게다가 착륙할때쯤 다른 분들이 뛰어와서 글라이더를 잡아주기 까지 한다.

 

음... 확실히 착륙장 바람이 더 세긴 센거 같다.

 

근데 뭐... 내꺼도 밀릴 정도는 아니었다.

 

착륙장을 지나쳐서 좀 날아다가 나도 진입하기 위해 배풍맞고 살짝 뒤쪽으로 더 이동했다.

 

그리고 다시 정풍방향으로... 찍기판을 향해 날아갔다.

 

고도를 좀 낮추고 보니 모래사장에서 원을 몇개 그려놓고 그 가운데 나무판대기 하나가 있었다.

 

아까 처음에 긴가민가 했던게 맞았던거다.

 

여하튼... 아직 고도가 200은 남았는데.. 착륙거리는 굉장히 짧다.

 

하지만.. 이런바람에 고도를 적당히 맞춰들어가다간 못 들어갈 확률이 100퍼센트 이기에 아예 훨씬 더 여유를 줬다.

 

게다가 지금 타고 있는것은 나의 퍼스트..

 

이런 바람에 베이스바를 당겨잡고 있으면 거의 수직하강도 가능하단 것을 익히 알고 있는터..

 

베이스바를 허벅지까지 당겨잡으면서 꾹꾹 눌러주듯이 당기고 있으니.. 고도가 팍팍 깍인다.

 

좀 잘보려고 헬멧 바이저를 열고 있었더니... 바람에 눈물이 나서 오히려 잘 안보인다. ㅋ..

 

찍기판 바로 뒤에 항공대 상민형이 서 계셨다.

 

처음에 진입하려고 할때 상민형이 좀 뒤로 뺏다가 들어오라고 무전을 한것도 같다.

 

헬멧에 이어폰이 빠져 있어서 직접 듣지 못하고 주머니 안에 있는 무전기 떨림을 들었긴 한데...

 

뒤로 다시 빼기에도 애매한 고도.. 고도가 좀 더 남을듯 하자.. 최대한 베이스바를 내려 잡으니 얼추 맞게 떨어질듯...

 

거의 땅바닥에 닿으려고 할때쯤 다 왔구나 하는 생각에 베이스바를 살짝 풀어주니 훅~ 솟구친다.

 

평소바람이었다면.. 경우에 따라 거칠게 떨어질수도 있었겠지만...

 

역시 바람이 세서 별다른 조작없이 그대로 천천히 가라 앉았다.

 

상민형이 서 있던곳을 살짝 지나.. 찍기판을 제대로 찍지 못한 아쉬움이 남았지만.. 뭐.. 어쩌겠는가. ㅎ..

 

상민형이 앞에서 와이어를 잡아주셔서 뚝방까지 무사히 옮길 수 있었다.

 

그렇게 글라이더 정리하고 수정누나가 하고 있던 고급부 채점 도와 드리러 갔다.

 

중급부 선부 기록은 이미 나와 있었는데.. 내가 1등이란다. ㅋㅋ..

 

음.. 다른분들은 착륙판을 못 봤거나... 바람이 센것을 간과했거나.. 혹은 바람이 세서 착륙에만 신경썻거나 하셨나 보다. ㅋ..

 

음... 어쩐지.. 내가 트로피 맞추고.. 새로 나온 트로피를 봤을때 하나 갖고 싶더라니. ㅋㅋ..

 

고급부 선수들 채점까지 완료되고... 박길영 팀장님께서 시상을 해주시고.. 국밥 한그릇씩 먹고 해산..

 

모두 수고 하셨습니다.

 

 

 

고급부 1위 : 장동선, 2위 : 황의봉, 3위 : 이대영

중급부 1위 : 이준, 2위 : 정연대, 3위 :  황상돈

 

 

 

 

 

136회 비행 : 1시간 39분..

퍼스트 누적 : 4시간 02분.. (이지 누적 : 104시간 37분..)

올해 누적 : 62시간 39분..

토탈 누적 : 159시간 39분.