비행기록

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하동 형제봉 151

2라운드가 비때문에 한 주 연기 되면서 내 일정들이 꼬이기 시작했다.

 

원래 출발했어야 할 지난 금요일에 뒷꿈치까지 찧는 바람에 부상까지 입는 등...

 

게다가 이번 토요일에 사촌동생 결혼식이다. 안가기도 애매하고.. 작년 같았으면 비행을 갔을지도 모르겠다. ㅎ..

 

그래서....

 

금요일 저녁에 창섭이형 픽업해서 서일대에서 기체 싣고... 광명역으로 이동...

 

수정 누나 픽업하고.. 동선형 창고로 이동..

 

그쪽으로 바로 오신 보근형님과.. 태섭형, 동선형...

 

기체 싣는거 까지 도와드리고 동선형한테 차를 넘겨 드렸다.

 

나는 그 근처에서 버스타고 집으로 복귀..

 

토요일 사촌 동생 결혼식에 참석 했다가.. 토요일 막차를 타야되나.. 일요일 첫차를 타야되나 고민하고 있었는데...

 

수정누나한테 전화가 온다.

 

뭔가 오류가 있어서 채점 프로그램에 웨이포인트가 안들어가 진다고..

 

그 웨이포인트가 내가 변환해서 만들어 둔건데.. 뭔가 오류가 있나 보다. 흐음..

 

그래서 그냥 토요일 막차를 타기로 결정했다. 다행히 남부 터미널에서 막차가 10시차가 있었다.

 

후배 좀 잠깐 만나서 저녁먹고 집에들러 옷 갈아 입고 지하철 타고 남부터미널 가서.. 10시차에 탑승..

 

우연치 않게도 그때 내려가시는 분이 한분 더 있었으니.. 응식이 형님.. ㅎ..

 

같이 이런저런 얘기하다가... 출발하면서 취침...

 

1시반쯤 화개에 도착하여 쉼하우스에 가보니.. 동선형, 진태형님, 창섭형, 대연형이 계셨다. ㅎ..

 

맥주한잔 받아 마시고.. 연화장으로 가서 수정누나랑 오류 난 부분을 해결하고 자려고 보니 새벽 4시.. 흠..

 

다음날 아침 10시까지 못 일어나고 자다가.. 내려가서 밥 먹고.. 김밥 사서 형제봉 이륙장으로..

 

솔직히 하동으로 내려갈때 딱히 비행해야 겠다는 마음이 안 들었던게.. 아직 뒷꿈치가 좀 아프다.

 

다른건 몰라도 이륙할때가 문제 인지라 왠만하면 안 해야겠단 생각이 있었다.

 

그래도 혹시 몰라 글라이더를 챙겨서 이륙장에 올라왔는데...

 

이건 뭐... 하늘도 흐려서 당최 대회 성립될 날씨도 아니고.. 알고보니 하네스를 안 갖고 올라온 것..

 

에이.. 그냥 채점이나 해야겠다 하면서 두리번 두리번 하다가.. 차에 가서 못다 잔 잠을 좀 청하는데 잠은 안온다.

 

다시 일어나서 차밖으로 나왔더니 아직 흐리긴 한데.. 바람은 좋아질거 같기도 한..

 

마침... 항공대 선배 한분이 늦게 올라오시면서 내 하네스를 챙겨다 주신것..

 

그래 뭐.. 몇발자국만 참으면 되니까 이륙은 할 수 있을거 같은데.. 이 착륙이나 하자는 심정으로 기체를 들고 이륙장으로.. ㅎ..

 

대연형을 필두로 한 두분씩 나가는 거 같긴 했는데.. 분위기는 거의 캔슬 분위기..ㅎ..

 

이륙장 바로 옆에서 글라이더를 펴고.. 준비 되는데로 이륙장 앞으로 나섰다.

 

날씨도 그렇고 해서 앞 다퉈 나가는 날씨도 아니고 한지라.. 여유있게 바람이 좀 더 불기를 기다렸다가 이륙..

 

영각이 좀 들려있었나..? 뭐.. 여하튼.. 주력을 제대로 못 낸건 확실했다. 발에 신경이 쓰여서..

 

그래도 그냥 뛰긴 했는데.. 이륙하면서 앞에 풀을 칠거 같은걸 사이드 바를 잡은채로 몸을 왔다 갔다 하면서 잡아주고..

 

바로 우측으로 붙이면서 날아갔다.

 

낙타 능선을 넘어가면서 살짝 쳐주는거 같아서 그 쪽으로 한번 가 봤다가 별거 없는지라 그냥 능선타고 내려갔다.

 

돌다리 근처에서 좀 전에 먼저 뜬 패러가 리찌를 잡고 있는게 보였다.

 

바람이 좀 불긴 하는건가..? 근데 난 그거 보다 고도도 낮고.. 패러가 현상 유지만 간신히 하는거 같아.. 희망은 없었다.

 

그래도 그 근처에서 좀 버텨 보려고 하다가 아래쪽 능선까지 내려갔다.

 

첫번째 타스크인 보문사 근처 능선에서 좀 버티려고 해봤지만 고도 상승을 꾀하진 못했다.

 

보문사라도 한번 찍을까 했는데.. 그러면 고도가 더 깍이는걸 감수 했어야 한다.

 

어차피 대회가 성립될거 같지도 않아서 그냥 포기하고.. 능선에서 버텨보기라도 하려고 했는데.. 쉽진 않았다.

 

고도는 이미 능선보다 낮아졌고... 정자가 바로 밑에 보인다.

 

그 근처에서도 마지막으로 왔다갔다 해보다가 착륙장으로 직행..

 

고도처리 할 필요 없이 다이렉트로 주차장 옆쪽에 살포시 내렸다. ㅎ..

 

먼저 뜬 글라이더들이 이미 둔치 위에 쭉 깔려 있는 상황.. ㅋ..

 

그 뒤로 이륙한 몇몇 글라이더 들이 돌산 근처에서 버티고 있는게 보였는데..

 

30여분 후에 다들 착륙 하신듯.. ㅎ..

 

대회는 성립되지 못해서 채점을 할 필요도 없어졌다.

 

음... 그럼 난 왜 온거지?! ㅋㅋ..

 

 

 

 

151회 비행 : 26분..

이지 누적 : 123시간 53분..

올해 누적 : 19시간 16분..

토탈 누적 : 178시간 54분.

비행 데이터

비행일 기체 장소 풍향 풍속 비행시간
2012-04-29 이지 하동 형제봉 남동 2 00:26:10
거리(km) 최대속도(km/h) 최대상승(m/s) 최대하강(m/s) 절대고도(m) 상대고도(m)
1.45 - - - 1112 1

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