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하동 형제봉 208

평소에도 잘 못 일어나긴 하지만 오늘따라 더욱 피곤하게 몸을 일으켰다.

 

종환형은 산책을 나갔다 오신 듯 했고 동선형은 먼저 준비하고 내려가셨다.

 

난 대충 세수하고 옷 갈아입고 밥 먹으러 내려갔다.

 

다른 형님들은 이미 식사중이셨다.ㅎ

 

아침을 먹고 착륙장으로 다같이 이동을 했다.

 

우리 글라이더는 은성형 차에 싣고 함께 형제봉으로 올라갔다.

 

구름 한점없이 맑은 하늘에 정풍이 잘 불어오고 있었다.

 

글라이더를 옮겨서 조립을 하고 있으려니 어느 패러팀도 20명 넘게 올라와서 준비를 한다.

 

패러들이 먼저 이륙을 하는 것을 보니 뜨자마자 이륙장 위로 올라서는 것이 망설일 필요도 없는 날이었다.

 

준비를 얼추 끝내고 나니 재국형님이 먼저 이륙을 하신다.

 

나도 그 뒤에 바로 붙어있다가 잠시 숨을 고르고 이륙..

 

확실히 오늘도 바람이 좋아서 2,3발자국 만에 편안하게 이륙을 했다.

 

이륙장 앞에서 빙글빙글 돌며 적당히 고도를 유지했다.

 

좀 더 높이 올려보려 했지만 그 이상은 잘 올라가지 않았다.

 

잠시 뒤 동선형이 이륙하고 비슷하게 고도를 잡고 있다가 먼저 형제봉으로 넘어가시는게 보였다.

 

몇대의 글라이더가 더 이륙하는 것을 봤을 때 능선높이로 고도가 떨어졌기에..

 

나도 형제봉으로 넘어갔다.

 

능선부근에서 좀 놀긴 했는데 완전히 올라타진 못 한다.

 

낙타봉 위에서도 비벼보니 쳐주긴 하는데 잡아서 올릴만한 여력이 안 된다. 흠..

 

내가 못 하는 건가.. 다른 글라이더들은 형제봉 능선위에서 잘 노는 것 같았다.

 

좀 더 버텨보다가 안 될것 같아서 구름다리 위쪽으로 이동했다.

 

그리고 여기서 대부분의 시간을 소비 했던 듯 하다.

 

한 두번 다시 낙타봉까지 들어갔다 나오긴 했지만 형제봉 능선 위로 고도를 올리진 못 했다.

 

구름다리 밑에 쪽 까지 떨어졌을 때 다른 글라이더들도 구름다리 쪽으로 넘어와 비비기 시작했다.

 

그리고 내가 다시 고도를 높였을 때 쯤 다른 글라이더도 비슷하게 고도를 올리며 형제봉 능선으로 올라간다.

 

나는 이 때쯤 피곤하기도 하고 좀 지루하기 하고 해서 내려갈까 하는 마음이 많아졌다.

 

먼저 내려갈까 말까 고민하고 있는데 다른 글라이더들이 다시 이륙장쪽으로 들어가는게 보인다. 헐..

 

안되겠다 싶어서.. 그래도 일단 이륙장은 다시 찍고 가보자는 생각에 열심히 고도를 잡기 시작했다.

 

참 더디게도 안 올라가는 고도..

 

간신히 헬기장 위쪽까지 고도를 올렸을 때 능선을 타고 한방에 이륙장까지 들어갔다.

 

이륙장에 도착했을 때 다른 형님들은 더 안쪽으로 날아갔는지 보이질 않았다.

 

이륙장 보다 약간 낮은 고도로 서클리을 돌리면서 유심히 찾아보니 철탑 위에 글라이더 한개가 있었고..

 

칠성봉쪽으로 이동중인 글라이더 한개가 보였다.

 

3대가 넘어 갔었기에 한대도 마저 찾으려고 했지만 여의치 않았다.

 

마침 이륙장에서 둘러보고 내려가려는 관광객 3명이 있었는데.. 손을 마주 흔들어 주고 낙타봉을 넘기 시작했다.

 

아직 고도의 여유가 있어서 더 버티려면 버틸 수 있을 것 같고.. 이왕 이렇게 된거 3시간 채울까라는 생각이 들었다.

 

평소라면 그랬을 거 같은데.. 좀 많이 지겨웠던건지 피곤했던건지.. 착륙장으로 뽑기 시작했다.

 

악양 들판위를 지나가려는데 들판을 가로지르며 착륙장으로 향하는 글라이더가 한 대 보인다. 길영형님이다.

 

나 보다 고도가 낮았기에 먼저 착륙할 때까지 기다려야 겠다 하면서 보고 있으려니 또 한대가 가로질러 나온다. 동선형이다.

 

고도가 비슷해서 어떻게 할 까 하는데 착륙장으로 바로 들어가시는 것을 보고 나는 들판위에서 서클링을 돌며 다시 대기..

 

고도가 점점 많이 깍이긴 했지만 격차는 충분해 보였다.

 

동선형이 착륙에 들어간 것을 보고 여유있게 어프로치..

 

생각보다 뒤로 더 빠지는 바람에 뚝방 올라가는 길에 좀 못 미친다.

 

이제서야 착륙들어갈 때 거리가 대충 감이 오는 듯..

 

조금이라도 더 날아가려고 슬금슬금 가다보니 제대로 확 못 밀어서 노즈가 앞쪽으로 기우뚱 해지며 착륙..

 

글라이더를 뚝방에 올려놓고 쉬엄쉬엄 글라이더를 정리 하기 시작했다.

 

얼추 정리를 다 하고 있을 때 쯤 성근형님이 구재봉쪽으로 나타나셔서 착륙에 들어오신다.ㅋ

 

아직 시간은 4시도 안 될 무렵이었지만..

 

저녁부터 비가 온다는 얘기도 있고.. 이륙 후에 얼마지나지 않아 하늘에 구름이 꽉 끼기 시작한 것이 예사롭지 않다.

 

저녁먹고 올라가기엔 너무 시간이 이른지라 모든 분들에게 인사를 건네고 집으로 향했다.

 

출발한지 얼마 안 돼 비도 오기 시작하고..

 

벌곡 휴게소에서 저녁을 먹고 오창까지는 그럭저럭 수월할게 올라왔는데...

 

서울 올라갈 때 버스전용을 타면 빠를 줄 알고 경부를 탔더만.. 버스전용차선이 더 밀린다. ㅠㅠ

 

4시쯤 연화장에다 글라이더 놓고 출발하여 동선형 창고까지 11시쯤.. 7시간이나 걸려 버렸다. 휴..

 

근처 편의점에서 컵라면 한 사발씩 하고 하네스 내려놓고 집으로...

 

그래도 오늘 오후부터 비 온다는 소식에 먼저 올라간 팀들도 있었고 나 조차도 오늘 비행은 힘들지 않을까 했었는데..

 

동선형과 종환형 덕분에 이틀 비행 다 잘 하고 올라왔다.ㅋ

 

 

 

 

 

 

208회 비행 : 2시간 48분.

T2C 누적 : 62시간 10분..

올해 누적 : 65시간 26분..

토탈 누적 : 268시간 21분.

비행 데이터

비행일 기체 장소 풍향 풍속 비행시간
2013-11-24 T2C 하동 형제봉 북동 3 02:48:20
거리(km) 최대속도(km/h) 최대상승(m/s) 최대하강(m/s) 절대고도(m) 상대고도(m)
- - 5.2 7.5 1167 113

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