비행기록
< 목록으로하동 형제봉 235
10시쯤 아침을 먹고 창고에서 다시 글라이더를 꺼내 싣고 길영형님 창고로 갔다.
어제 밤에 내려오신 주실형님과 태섭형을 기다려 글라이더를 내차에 같이 싣고
주실형님 차를 착륙장에 놔두고 같이 이륙장으로 올라갔다.
이미 다른 형님들은 글라이더를 조립하고 계셨다.ㅎ
난 어제랑 동일하게 무덤옆에서 글라이더를 펼쳤다.
대규형님이 먼저 이륙하셔서 이륙장을 스치며 날아가신다.
곧이어 준기형도 이륙하셔서 2대의 글라이더가 연달아 이륙장을 스치는 퍼포먼스가 펼쳐진다.ㅋ
다른 형님들도 한 두분씩 이륙..
나도 주실형님과 태섭형만을 남겨두고 이륙..
오늘도 어제와 거의 흡사한 기상이다.
바람은 충분히 불어주지만 잿빛 구름은 2~300미터 정도 위로 낮게 깔려 있었다.
그래서 비행 패턴도 비슷했다.
이륙 직후 바로 서클링을 돌려 이륙장 위로 올려 놓고 낙타봉을 넘어갔다.
낙타봉 줄기를 타고 형제봉 정상으로 올라 고도를 잡았다.
낙타봉 끝 머리에서 2대의 글라이더가 서멀링을 하는게 보였다.
멀리서도 보이는 꼬리날개에 준기형과 동선형으로 짐작할 수 있었다.
나도 그 근처로 날아가 슬며시 합류해 본다.
약간 깍인 고도는 그 근방에서 금새 구름 밑까지 올려 준다.
그러다가 준기형이 앞으로 나가시는 듯 하여 나도 뒤따라 날아가 보다가..
앞서 날아간 준기형의 고도가 별 볼일 없어 보이자 다시 돌아와서 고도를 잡아 본다.
이번에는 동선형과 준기형이 다 앞으로 날아가신다.
나도 조금 쫓아 나가보다가 다시 돌아왔는데 이번에는 고도가 좀 낮아져서 그냥 낙타봉으로 바로 붙었다.
거기서 좀 헤매고 있으려니 근처에는 보근형님과 태섭형이 보였다.ㅎ
조금씩 형제봉쪽으로 이동하며 고도를 올려 능선위로 복귀를 했다.
헬기장과 구름다리 근처에서 고도를 잡고 버티며 비행을 하다가 보니 구름이 더 낮아진다.
어제처럼 화개가기 전 능선까지 한번 훑고 바로 돌아와 보기도 했다.
이번에는 산성까지 나갔다가 돌아왔다.
그리고 나서 구름다리 아래에서 맴 돌았는데..
태섭형과 재호형님이 위에 계셨다.
나는 몸이 무거워서 그런지 잘 안 올라가졌다.;;
노력끝에 겨우 다시 구름다리 위로 고도를 올릴 수 있었다.
한참만에 고도를 다시 잡고 이륙장까지 낮은 고도로 다녀오기도 했다. 마지막으로 매봉쪽으로 쭉 날아갔다가 산성으로 돌아왔는데.. 여기서 더 이상 고도를 올리지 못하고 버티기만 한참 하다가 착륙장으로 향해야 했다. 착륙장 상공까지 갔다가 한 바퀴 돌려서 들어간다는 것이 어제보다도 한참 못 미친 곳에 내렸다. 그래도 바람이 좋아서 글라이더를 살짝 띄워서 끌고 걸어 갔다. 뚝방위에 올라가니 차키가 어디있냔 물음이 쏟아진다. 당연히 차에 놔뒀다고 대답을 했으나.. 왠지 이상한 느낌에 주머니를 만져보니 차키가 있다. 헐... 오늘따라 왜 그랬는지 처음으로 차키를 가지고 비행을 해버렸다. 먼저 착륙해서 올라갔던 종환형이 허탕을 치고 그냥 내려오셨다는... ㅠ 어디다 정신을 팔고 있었는지... 쩝.. 글라이더를 서둘러 정리하고 주실형님 차로 내가 운전하여 동선형과 형제봉을 올라야 했다. 다시 차를 가지고 내려와보니 다른 형님들은 퇴출 하신 듯.. 우리도 글라이더를 챙겨서 각자 창고로 향했다. 주실형님, 태섭형과 같이 구례쪽에 가서 저녁을 먹으려고 했는데... 가져갈 글라이더를 찾는다고 늦어지셔서 그냥 우리끼리 백반으로 저녁을 먹고 먼저 출발했다. 오창에 들러 종환형님을 내려드리고 목감에서 동선형을 내려드리고 집으로... 어제, 오늘 3시간 정도씩 비행을 했는데.. 비행을 자주 다니던 때 같으면 그닥 재미없었다고 했을지도 모르는 날씨였다. 높이 올라가지고 않으니 멀리 가볼 엄두도 안나고.. 하지만 오랜만에 비행을 해서 그런지 그것만으로도 즐거운 비행이었다. ^_^ 다음 비행은 언제이려나...ㅎ
235회 비행 : 3시간 19분. 올해 누적 : 25시간 46분.. T2C 누적 : 123시간 08분.. 종합 누적 : 329시간 19분..
비행 데이터
| 비행일 | 기체 | 장소 | 풍향 | 풍속 | 비행시간 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015-07-05 | T2C | 하동 형제봉 | 동 | 2 | 03:18:32 |
| 거리(km) | 최대속도(km/h) | 최대상승(m/s) | 최대하강(m/s) | 절대고도(m) | 상대고도(m) |
| - | - | 4.8 | 4.8 | 1291 | 233 |
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