토요일 아침..

비가 온다는 예보로 돼 있어서 그리 기대를 하지 않은 하루였다.

그래도 대회이기 때문에 희망을 가지고 이륙장으로 올랐다.

안개가 이륙장 가득 끼어 있기는 했으나 아직 비가 내리지 않았고

걷힐것이라는 희망도 있었기 때문에 대부분 글라이더를 조립하고 기다렸다.

그러길 얼마지나 결국은 빗방울이 떨어지기 시작했다.ㅠ

다들 후다닥 글라이더를 접을 때 조금 기다려 볼까말까 하며 마지막까지 미련을 못 버리고 글라이더를 늦게 접었다.

결국은 다 착륙장으로 이동..

착륙장에는 비가 오지 않고 있었고 구재봉도 아직 구름이 덮히지 않고 괜찮아 보였다.

글라이더 말릴 겸 구재봉 가서 쫄 비행이나 하겠다고 하니 종환형, 태섭형, 주실형님들이 다 같이 올라갔다.

뽀송뽀송한 이륙장에 만족하며 글라이더를 내리고 조립하기 시작..

나랑 종환형, 태섭형이 같이 글라이더를 조립하기 시작했고..

델타, 스카이홀릭 등이 뒤따라 올라오셔서 정식형도 동참하셨고 다른 분들은 참관 하셨다.ㅎ

우리가 글라이더를 다 조립하고 이륙준비를 할 때쯤 뒤쪽에서 바람이 강해지더니 먹구름이 몰려온다.

저 구름이 지나고 뜨는 것이 좋겠다는 상일형님의 의견에 따라 기다리다 보니 구름과 함께 비가 내리기 시작..ㅠ

그래도 구름이 지나가고 나면 괜찮을 듯 하여 글라이더 밑에서 잠시 대기하였다.

구름이 지나가고 서둘러 기체의 물방울을 털어냈고.. 상국형님이 수건으로 글라이더까지 훔쳐 주셨다.

종환형이 먼저 이륙하셔서 착륙장으로 직행..

그 뒤로 바람이 좀 거칠어지는 듯하여 얼마간 대기하다가 긴장하며 달려나가는데 3발자국만에 이륙이 돼 버렸다.ㅋ;

배풍 이륙장을 벗어날때 쯤 그 와중에 사면풍으로 상승감이 느껴진다.

순간적으로 이륙장 높이 이상 올라가긴 했으나 사면 붙이지 않고 거리를 두었더니 다시 하강했다.

바로 착륙장으로 향하지 않고 근처를 2~3차례 뒤적여 봤지만 달리 확실한게 없다.

결국 우측능선을 따라 강쪽까지 나가 봤지만 마찬가지..

착륙장 상공으로 방향을 틀어 날아갔다.

착륙장이 가까워 질때쯤 약하지만 바리오가 감지하는게 조금 있었다.

한두바퀴 돌려보고 다시 착륙장 상공으로 날아왔다.

또 약간 느껴지는게 있어서 서클링..

꼬리 물 듯이 뒤따라 이륙한 태섭형과 정식형도 내 바로 위에서 서클링을 해 보신다.

거의 엇비슷한 고도라서 착륙하는데에 부담이 있을 법한 느낌.

그래서 그런지 정식형이 먼저 산성쪽으로 쭉 뺐다가 들어오며 고도를 깍아 내리신다.

정식형이 착륙 하신걸 보고 나도 서둘러 착륙 모드..

글라이더를 뚝방쪽으로 서둘러 옮기고 나니 태섭형도 여유있게 착륙..

딱 10분 비행..ㅎㅎ

그렇게 글라이더를 다시 접었다.

그런데 마무리 할 때쯤 또 빗방울이 살짝 떨어지기 시작한다.

종환형과 나는 서둘러 차를 몰고 연화장 창고로 향했다.

화개쪽으로 갈수록 더 굵어지는 빗줄기에 당황하며 마음이 급해진다.

이미 주륵주륵 내리는 비에 조금 늦었지만 글라이더를 창고에 넣고 한숨 돌리고 있으려니

상국형님이 오셨고.. 좀 더 이따가 주실형님과 태섭형이 나타나셨다.

저녁으로 닭도리탕을 먹으러 가자 하셔서 앞장 서시는데..

아마도 지난번에 준기형이 쏘셨던 쌍계사 아랫집인 듯하여 내가 길 안내.

예약하고 온게 아니라서 기다리는 30분 동안 막걸리 두 동이와 파전으로 입맛을 돋았다.

비도 주륵주륵 내려 운치를 더하고.. 뒤이어 나온 닭도리탕을 정말 맛있었다.

그렇게 하루를 정리하고 취침..ㅎ

일요일 아침..

오늘도 비슷한 기상일거란 예보에 포기하고 잤었는데..

이른 아침에 눈을 뜨어보니 하늘이 너무도 파란게 아닌가.. 잠결에 잘 못 본것인가 싶었다.

종환형이 산책갔다 오시고 내가 일어난 시각이 8시반정도..

평소에 내가 이렇게 일찍 일어나진 않는데 하늘을 보니 마음도 설레여 잠이 달아났다.

1층에 내려가 밥을 먹고 착륙장으로 집결..

들뜬 마음으로 오긴 했는데 착륙장에서 바라보니 이륙장에 구름이 걸린거 같기도 하고 아닌거 같기도 하고 애매하다.

10시에 대부분의 선수들이 집결한 후 이륙장으로 오르기 시작..

이륙장에는 역시 구름이 걸려 있었다.

어제의 실패도 있고하여 성급히 글라이더를 가져와 펼 마음이 안 생겼다.

재호형님만 글라이더를 가지고 와서 조립을 하셨고.. 나머지 분들은 관망..

12시까지 기다려보다가 안되면 캔슬하기로 까지 얘기가 나왔었다.

안개비마저 내리는 상황에 문득 하늘이 밝아진 듯 하여 이륙장 앞쪽으로 나가 기다려 봤다.

그랬더니 차츰 구름이 걷히고 이륙장 아래가 훤히 다 보이는게 아닌가.

이를 알리고 서둘러 글라이더를 가지러 내려갔다.

너나 할거 없이 글라이더가 펼쳐지고 다시금 대회 분위기가 물씬 풍겨나기 시작했다.

잠시 후 타스크 브리핑...

보문사 1Km 반경 스타트 > 보문사 > 시루봉 > 산성 > 형제봉 > 매봉 > 다압 > 평사리..

종환형을 뒤따라 초반에 이륙..

바로 우측으로 붙이며 이륙장 위로 고도를 잡았다.

얼마 올리진 못하고 낙타봉을 넘어서며 고도를 더 올려본다.

탄력 받은 다른 글라이더들도 이륙하기 시작하는게 보인다.

거의 구름 밑까지 올려 봤지만 1400정도 였다.

혹시나 하여 헬기장쪽을 가 보았지만 형제봉 정상이 제일 좋은 듯 했다.

나는 그나마 있던 고도를 헬기장쪽에서 1200밑으로 까먹었다.

다시 고도를 좀 더 올려보려 하지만 힘들었다.

그 사이 시각이 지나고 형제봉쪽에 있던 글라이더들이 스타트 게이트를 향해 내 달린다.

나는 고도가 부족함을 느끼고 서둘러 가지 못했으나 더 이상 참지 못하고 한발 늦게 보문사를 찍고 헬기장으로 붙었다.

다행히 헬기장 높이로 붙어서 다시 고도를 능선위로 올리는 것은 그리 어렵지 않았다.

하지만 확실히 북동이라 고도가 능선보다 아래로 내려가면 낙타봉을 넘어오는 바람에 눌려..

다시 고도를 회복하기 쉽지 않겠다는 것을 느낄 수 있었다.

여하튼.. 능선위로 올라와 다시 고도를 회복하기 위해 형제봉 정상부근에서 열을 잡아보려 하는데..

초반의 기세는 어디가고 열이 잘 잡히지 않는다. ㅠ

마음이 급해진건지 몸이 무거운 건지.. 아무래도 후자쪽이... 쩝...

포인트를 제대로 못 잡은게 큰 것 같긴 했다.

형제봉과 성제봉 사이의 구름이 있던 위치에 글라이더들이 고도가 좋은 편이었는데..

늘상 고도 잡던 곳의 위치만 맴돌았던 게 문제였을거다.

4~5대의 글라이더가 시루봉을 찍고 나오는지 고도를 까먹고 황급히 낙타봉쪽으로 붙는게 보인다.

음.. .나도 가긴 가야겠는데 지금은 능선보다 조금 높은정도의 고도라 딱히 갈만한 마음이 생기지 않는다.

형제봉 정상 근처에서 계속 뒤적거려 보지만 딱히 이렇다 할 만한게 없었다.

간신히 고도를 유지하는 정도..

시루봉쪽 하늘은 점점 구름이 먹색이 되어 가는 걸 보니 상황은 더 안 좋다.

그런데도 고도 없이 들어갔다가는 엄청난 싱크를 먹을 것이라 예상이 되었다.

하지만 더 이상 망설이기에는 시간에 쫓기는 처지..

능선을 훑다싶히 하며 시루봉을 향해  들어갔다.

고도가 많이 떨어져서 이미 능선보다 아래쪽이었다.

하지만 여기까지 들어왔다가 못 찍고 나가면 더 힘들어질 것 같아 무조건 찍으러 들어갔다.

준기형도 막 찍고 돌아 능선을 타고 나가는게 보였다.

나는 능선보다 아래였기에 지체없이 돌아 나가는데 예상처럼 심각히 고도가 깍이기 시작했다.

낙타봉을 향해 부리나케 날아가는데 거의 바닥 수준..ㅠ

그렇게 낮게 낙타봉을 돌아 나가 본 것은 처음 이었을 거다.

낙타봉을 지났지만 나를 살려줄 만큼 강한 열은 느낄 수 없었다.

최대한 능선쪽으로 붙여서 나가보지만 착륙할 때를 염두해 두어야 하는게 맞을 것 같았다.

일단 나가는데 까진 나가보자하며 직진...

보문사 근처를 지날때쯤 퉁~ 쳐주는게 있긴 했는데 너무 순간적이라 다시 뒤져볼 겨를 없었다.

그냥 지나치고 나가다가 해발 300정도 되는 낮은 산 줄기가 있는데 열이 쬐금 있는듯 하다.

조금씩 돌려보니 최대 1m/s 상승까지 기록하기도 했다.

하지만 결국은 제자리 걸음..

5~6바퀴를 돌려보며 버텨 보려 했으나 자신감이 없었나 보다.

서둘러 착륙할 곳을 향해 떠났는데..

한번만 더 시도해 봤다면 어땠을까 하는 아쉬움이 남는다.

저 멀리 구재봉 앞으로 흐르는 하천의 물줄기를 따라 나가 본다.

그래도 다행히 제일 하구쪽의 잘 정리 된 하천변 풀밭까지 갈 수 있을거 같다.

마지막 다리를 지나 뚝방아래 풀밭으로 어프로치...

약간 쫄아서 그랬는지.. 파이널을 제대로 확 밀지 않아서 베이스바를 살짝 찍긴 했지만 무난했다.

뚝방길을 따라 어프로치 했으면 어떨까하는 생각도 스쳤으나 과감히 실행하진 못 했다.ㅎ;

글라이더를 뚝방위로 올려놓고 하네스를 깔고 앉아 하늘만 올려다 보며 아쉬워 했다.

한숨 돌리고 나서 이륙장에 계신 상국형님에게 픽업을 요청했고 글라이더를 슬슬 접기 시작했다.

뚝방길을 따라 포크레인으로 풀을 베고 있었는데.. 작업 감독하시는 분이 말을 건내며 지나가셨다.

그 분 뒤로 시루봉쪽을 보니 비가 내리는 듯한 분위기.. 헛..

더욱 서둘러 글라이더를 접는데 이미 빗방울이 떨어지기 시작한다. 이런..

오리알도 모자라 비 마저 맞고 있으려니 처량하다.

제법 내리는 소나기 속에 글라이더를 접고 나니 상국형님이 차를 끌고 오셨다.

서둘러 글라이더를 싣고 착륙장으로 들어갔다.

소나기가 지나가서 이제 괜찮아 졌기에 다시 글라이더를 펴서 말렸다.

착륙장에는 대부분의 글라이더가 착륙해 있었는데..

아직 3대가 매봉 근처에서 비행하고 있는 것을 발견할 수 있었다.

준기형, 수덕형님, 태섭형.. ㄷㄷ

지켜보고 있다보니 한대가 마지막 타스크를 향해 날아가는게 보인다. 오오..

착륙장에 대규형님도 매봉을 찍지 못 하셨다는데 저 3대는 찍고 날아가는 건가 싶었다.

얼마 뒤에 준기형이 먼저 착륙...

많이 지쳐 보이셨는데.. 다 찍고 들어오신것인지 여쭤보니 아니란다. 잉...

다들 착륙하고보니 태섭형도 그냥 매봉쪽에서 비행하다가 내리신 거였는데..

아까 한대가 넘어갔던 것은 수덕형님이었고, 혼자 찍고 골에 들어 오신것. 대박~!!!ㅎㅎ

이번 라운드의 새로운 챔피언이 탄생했다.ㅋ

그렇게 글라이더를 잘 말려서 접고.. 시상식을 마무리.

종환형님은 나와 같이 글라이더를 넣고 상국형님과 먼저 올라가셨고..​

나와 다른 모든 분들은​ 종합 1등하신 수덕형님이 사주는 저녁을 먹기위해 흥룡으로 모여들었다.

회와 매운탕은 역시 맛있다. 정말 잘 먹었습니다~ ^^

저녁 자리도 끝이나고 집으로 향하는 길 모든게 꿈결 같은 3일간의 시간이었다.

날씨가 오락가락하고 우여곡절과 핫이슈가 있었기 때문이었을까...

그래도 집에 돌아온 밤에는 잠들기 바뻐서 몰랐는데...

다음 날 월요일 아침 새파란 하늘아래 도심을 출근하니 더욱 그립고 그리운 2박 3일간의 대회였다.

238회 비행 : 1시간 02분.

올해 누적 : 30시간 50분..

T2C 누적 : 128시간 12분..​

종합 누적 : 334시간 23분..