이번 대회를 위한 준비비행도없이 하동으로 출발 너무 늦게 출발하여 마음이 급하다.  있는힘껏 악셀을 밟아본다.

대구에서 8시30분에 출발  하동착륙장에 도착하니 모두 도착하여 기다려준다.

내심 70킬로이상의 장거리를 예상했지만 전반적으로 기상을 완전하게 확신을 할수없는 상황이라서 69.4킬로의 준수한

거리를 타스크로 정한다. 게이트 오픈이 되고 1번으로 이륙한다. 출발이 좋다 . 이륙과 동시에 바로 이륙장위로 올라선다.

오랜만의 비행이지만 이륙도 좋았고 나의 마음에 드는 비행이 될거라 예상을 해본다.

이륙장에 두고온 준이가 처녀출전인데 잘해낼까 잠시 걱정이 들어보지만 이내 본격적인 레이스를 시작해본다.

형제봉이륙- 고소산성- 청소년수련원- 철탑- 매봉- 형제봉이륙장- 백운산(오늘의 하일라이트)- 형제봉이륙장- 평사리착륙장

오늘의 타스크다.  형제봉에서 1900정도의 고도로 1번 고소산성으로 향한다. 고소산성에서 돌아오는데 극심한 싱크로 구름다리

까지 힘겹게 도착 고도를 다시 취하고 전방의 구름을발견 구름까지 헤딩하니 1950미터 수련원을 찍고 바로 철탑으로 향한다.

아직 내 뒤를 따르는 글라이더가 보이지않는다. 철탑에 다다르니 듣달같은 상승의 기운을 받는다.

이날의 최고고도인 2200미터를 올라 매봉까지 12.5킬로를 한방에 완성 . 매봉이 일사각이 좋지 않아 열이 시원치가 않다.

특성상 이런 코스는 빠른판단을 요하게된다. 분명 여러대의 행글라이더들이 오리알될것이라 예상해본다.

1300정도 고도를 취하고 맞바로 구름다리까지 출발, 안전하게 도착하였으나 열이 시원치않다. 힘든비행을 하고있는

나에게 구세주가 나타난다. 석원이형이다. 힘든시간 구름다리밑에서 서로 의지하며 고도를 올렸고 형제봉으로 이동

오늘의 최고난이도 백운산이다. 백운산은 엄청나게 어렵다고는 보지않지만 처음 접하는이에게는 쉽게 문을 열어주지않는

쉽지않은 코스다. 구름다리에서 2100정도의 고도를 획득하고 백운산방향의 구름을 이용하여 전진한다.

3개의 구름을 지나며 고도손실없이 전진하였고 백운산에 도착하니 1530미터정도의 고도를 유지할수있었다.

백운산위에 떡하고 버티고있는 일명 떡판구름이 반갑게 맞이해준다. 백운산상공에서 다시 2080미터까지 고도를 획득

구름다리까지 안전하게 갈수있었다. 형제봉이륙장을 거쳐  평사리착륙장골인!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

2시간21분에 골인하였고, 1위를 할수있었다. 몸은 힘이들었지만 재밋는 게임이었다고 본다.

또 하나 준이가 처녀출전에 당당6위를 한거다. 내가 1등한것 이상의 기쁨과 뿌듯함이 밀려온다.

"준아 앞으로 무탈하게 좋은 선수가 되어주렴"