버디, 오리날다, 제로행글라이딩 모드 9대의 행글라이더가 모여 비행을 한다. 좀 늦은 시간에 종환씨와 만나 이륙장으로출발

여름날씨치고는 준수한 기상이었고 패러글라이더들이 꽤많이 이륙하여 고도를 높여나간다. 이륙장에는 종기형, 오리날다 석원이형 보근이형 창섭이(귀순중인 용사) , 금산미경, 버디 서태후님 문성근님 상돈이형 등 꽤 많은 이들이 반겨준다.

빨리 이륙해야한다는 조바심에 급하게 조립하자마자 이륙한다. 역쉬 이륙부터 글라이더가 힘이 느껴진다.

이륙전부터 오늘의 코스를 생각했었다. 구름다리에서 고도를 높이니 구름까지 1400미터가 한계인것 같다.

하지만 여름에 이런 기상을 만나기가 힘들다는 생각에 구름다리에서 고도를 올려 이륙장까지 5번정도 왕복해본다

슬슬 같은 자리에서의 비행이 실증이 나기시작하면서 어느새 시선은 철탑을 향한다

그곳은 30분정도 전에는 구름이 꽉차서 그늘이 었는데 30분 후에 말끔하게 없어지고 구름이 있어 편하게 고도를 잡을수있을것 같다. 철탑에 도착하였지만 상승의 기운만 있을뿐 빨아올리는 힘이 부족하다. 능선을 따라 600미터 전방에 잘발달된 구름발견

3미터의 강한 열이 이날최고 고도인 1500미터까지 올려준다. 구름다리보다는 100미터 정도 높게 형성이 되는듯

악양의 들을 말발굽모양으로 감싸고있는 형제봉과 구제봉능선을 한바퀴도는게 오늘의 미션

구름다리에서 출발하여 형제봉이륙장 철탑 칠성봉 구제봉 고소산성 구름다리로 이어지는 동네한바퀴...

칠성봉앞자락에서 상승을 시도했지만 열이 약하여 구제봉 방향으로 발달한 구름이 칠성봉 방향으로 날아왔고

600미터 정도의 낮은 고도로 진입 1250미터까지 상승

여름에 이만한 비행이 힘들것 같다. 다음주에도 하동에서 비행을 계획해본다..