홍성에서 아침 9시30분출발 - 12시30분도착 중간에 은행다녀온 시간을 빼면 2시간40분만에 온것같다.

날씨는 정말 조은데 구름발생이 별로 없는 블루써멀의 날이 될듯

좀 늦은 시간인 2시 30분경 맨먼저 이륙 , 이륙장 상공에 구름이 있으나 타이밍상 흩어지는 타이밍에 이륙해서인지 3-4분동안

감아보지만 고도만 잃고 구름다리로 간다. 구름다리 보다도 50여미터 밑으로 진입했고, 어렵게 하나 잡아서 고도를 올린다.

블루써멀이지만 열이 강해짐을 느낀다. 올라감에 따라서 역전층이 선명하게 보이고 대략 1600미터정도가 한계인듯하다

1600정도의 고도로 이륙장을 지나 천왕봉쪽으로 전진, 지류가 만나는 지점에서의 쏘아링 이번에는 1690의 고도를 얻고 철탑을

지나 칠성봉과 구제봉 그리고 다시 고모산성으로 이어지는 코스로의 비행을 계획했으나 칠성봉에서 고도가 여의치가 않다.1200

으로 도착했으나 지속적인 상승이 없는 약간의 요동만 요란한 상승이다. 상승이란 생각이 들어 회전하면 다시 반대편구간에서

하강이 반복된다. 오늘의 한계인것같다. 분명 철탑에서부터 칠성봉까지는 북서였는데 구제봉을 지나니 남동으로 바뀌는게 아닌

가. 정말 난해하다. 구제봉에 붙여 한번의 상승을 하고 다시 고모산성으로 가려는 계획이 잘못되었음을 느낀다.

칠성봉에서 구제봉사이 절만쯤 왔을 무렵부터 와류에 휘말려 엄청난 싱크로 고도를 잃었고 간신히 착륙장에 도착할수있었다.

저녁에는 종환씨가족과 식사,,